„Prekyba ATL – naujausia paslauga finansų rinkose, kurią galime pasiūlyti Lietuvos klientams. Aktyvi prekyba ATL Europos Sąjungoje jau vyksta visus metus ir Lietuvos įmonės, turinčios šiuos leidimus, sulaukia pasiūlymų prekiauti iš tarptautinių tarpininkų. Nordea banko privalumai – reputacija ir vietinės rinkos ypatumų žinojimas“, – teigė Nordea Bank Lietuva finansų rinkų ekspertė Vylūnė Urbonienė, – „Įmonės, ateityje planuojančios investuoti į atsinaujinančių energijos išteklių panaudojimą arba į efektyvesnį energijos vartojimą, pačios suinteresuotos dalyvauti apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemoje, nes pajamos iš parduodamo apyvartinių taršos leidimų pertekliaus leidžia šioms investicijoms atsipirkti greičiau. Atsiskaitymai už realizuotą ATL perteklių Nordea banke įvyksta 3 darbo dieną po sandorio sudarymo“.

Siekdama sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimus į atmosferą Europos Sąjunga priėmė
Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2003/87/EC, kuria remiantis Bendrijoje pradėjo veikti prekybos šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimo apyvartiniais taršos leidimais (ATL) sistema.

Prekybos sistemos tikslas – skatinti ekonomiškai efektyvų išmetamo Šiltnamio dujų kiekio mažinimą energijos gamybos ir transformavimo, juodųjų metalų gamybos ir apdirbimo, mineralinių medžiagų apdirbimo bei celiuliozės ir popieriaus gamybos veiklos srityse.

Jei taršos apimtys peržengs įmonei skirtas kvotas, organizacija bus priversta pirkti jas iš tų įmonių, kurios turi „atliekamų“ kvotų. Kuo daugiau tokių pirkėjų, tuo anglies dioksido kvotų kaina bus didesnė, todėl organizacijos bus motyvuotos apriboti emisiją arba patobulinti technologijas taip sumažinant taršą aplinkai per ilgą laikotarpį. Neįsigijus pakankamo kiekio apyvartinių taršos leidimų, įmonės turės susimokėti 40 eurų/t (CO2 emisijų) baudą.

2005–2007 metai buvo nustatyti kaip „bandomasis“ prekybos ATL laikotarpis, antrasis prekybos ATL periodas truks 2008–2012 m. Pirmajame etape ES taršos kvotos buvo suteiktos 93 Lietuvos įmonėms, o 2008–2012 metų laikotarpiu, preliminariais duomenimis, ATL bus paskirstomi 134 šalies įmonėms.

Su nedidelėmis išimtimis, pirmojo etapo (2005–2007 m.) ATL negali būti panaudojami antrajame etape (2008–2012 m.). Nacionalinis paskirstymo planas (NPP) numato bendrą apyvartinių taršos leidimų skaičių, skirtą kiekvienai šaliai.